Caminabilidad percibida y sostenibilidad urbana en el núcleo histórico de la ciudad de Huancayo

Abstract

La presente investigación se desarrolló en el ámbito de la caminabilidad percibida y la sostenibilidad urbana, a través de la relación entre las dos variables de estudio en el núcleo histórico de la ciudad de Huancayo 2023, siendo la interrogante a responder aquella que se refiere a la existencia o no de la relación de los peatones que sienten y experimentan la comodidad de caminar y evaluar la calidad de la percepción. El objetivo de la investigación fue establecer si existe la relación entre la variable 1 caminabilidad percibida sus dimensiones; caminata útil, segura, confortable y atractiva, y la variable 2 sostenibilidad urbana sus dimensiones; sostenibilidad social, ambiental y económica. La hipótesis planteada fue la relación que existe es significativamente positiva entre las variables caminabilidad percibida y sostenibilidad urbana. Se utilizó el método científico, enfoque cuantitativa, diseño no experimental transversal o transeccional, tipo según la fuente de campo, finalidad aplicada, nivel o alcance correlacional, se considera la población a los peatones del núcleo histórico de la ciudad de Huancayo, muestreo probabilístico de tipo aleatoria simple en poblaciones infinitas o múltiples; la muestra de estudio fue constituida por 385 peatones, se recurrió a técnicas la encuesta, la entrevista semi estructurada teniendo como instrumento el cuestionario, para su análisis y contraste estadístico, se realizó con la prueba no paramétrica del coeficiente de correlación por rangos de Rho de Spearman, al 95% de confianza estadística. Los resultados obtenidos del coeficiente de correlación rho de Spearman se obtuvo 0.627 demostrando que existe relación entre las variables analizadas haciendo énfasis en aquellas dimensiones de las variables de la caminabilidad percibida y sostenibilidad urbana, donde se evidencia la correlación significativamente positiva. En los resultados descriptivos de la correlación del nivel de percepción de los peatones en las dimensiones de ambas variables es medio en el núcleo histórico.