Análisis de falla en los discos de freno en vehículos Toyota modelo Hilux 2019-2020 en el Concesionario Automóviles S.A.

Abstract

La presente tesis surge de las quejas constantes de los clientes de la empresa automóviles respecto a las fallas en los discos de freno de los vehículos Toyota Hilux en situaciones específicas como frenado, altas velocidades y bajadas de pendientes pronunciadas. El objetivo principal fue analizar las causas de las fallas en los discos de freno de los vehículos Toyota Hilux modelo 2019-2020 en el concesionario automóviles, considerando que estas fallas no solo afectan el confort, sino que también representan un peligro potencial que puede causar accidentes. Para ellos se basó metodológicamente en un enfoque básico de investigación descriptiva con diseño descriptivo simple, empleando el método de análisis causa raíz para descubrir las causas subyacentes de los problemas. Los resultados revelaron que los discos de freno mostraban un alabeo variando entre 0.03 mm y 0.08 mm, lo que indica una posible deformación que afecta el sistema de frenado. Además, la temperatura de los discos alcanzó valores preocupantes de hasta 630°C, generando inquietudes sobre la disipación de calor durante el uso intensivo. Se observaron también rayaduras significativas en los discos, sugiriendo posibles problemas de material o técnicas de frenado. Se concluyó que, la principal causa de las fallas en los discos de freno se atribuye al sobrecalentamiento durante el frenado en altas velocidades, lo que provoca el alabeo de los discos. Factores como el uso de pastillas de freno de baja calidad y la falta de mantenimiento adecuado fueron identificados como contribuyentes comunes a estas fallas.