Mejoramiento de producción del carguío y transporte mediante la teoría de colas en Compañía Minera Los Andes Perú Gold SAC

Abstract

Este estudio de investigación se realizó en Minera “Los Andes Perú Gold SAC”, mina “El Toro”, que está ubicado en el distrito de Huamachuco, provincia de Sánchez Carrión, departamento de la Libertad, y está a una distancia de 180 km al este de la ciudad de Trujillo, a una altitud que oscilan entre 3 250 y 3 580 msnm. Este yacimiento aurífero es propiedad de Minera “Los Andes Perú Gold SAC” y consiste en una operación a cielo abierto donde se obtiene el mineral mediante la perforación y voladura; el mineral fragmentado es cargado a los volquetes mediante una excavadora 336 DL CAT a unos volquetes Volvo FMX 440 hasta la plataforma de lixiviación donde se recupera el oro, y el desmonte (material estéril) hacia el botadero que se encuentra contiguo al Tajo. La plataforma de lixiviación es construida utilizando una geomembranas HDPE 60 milésimas de pulgada sobre una superficie preparada denominada PAD, donde se riega el mineral con solución cianurada, la cual luego de percolar y lixiviar los valores de oro es direccionado a la poza de solución rica, de donde queda adsorbido el oro en el carbón activado. Con la finalidad de mejorar sustancialmente las operaciones de carguío y transporte se empleó la teoría de colas ya que se venía evidenciando déficit en estos procesos, el carguío se realiza con 4 excavadoras 336DL_CAT distribuidas en los diversos frentes de minado, asimismo la operación cuenta con 40 volquetes de 20m3 de los cuales 30 están asignados a la operación de carguío y acarreo, y 10 al área de Proyectos, se detectó una incorrecta distribución de volquetes en los frentes de carguío generando sobredimensionamiento de volquetes y en otros frentes la falta de los mismos, viendo este problema en la operación se aplicó la teoría de colas a dichos procesos logrando mejoras significativas en la operación de los equipos con el incremento de 13,13 m3/h en el carguío de mineral que representa un incremento de 4,19%. Así mismo se logró incrementar la producción diaria de los volquetes en 10,03%. Finalmente, se logró reducir los costos de operación para el 2018 en 1,09%.